Dieser Zustellstützpunkt wurde im November 2016 von der Deutschen Post und DHL in Betrieb genommen. Das Gebäude wurde direkt neben einem alten Bahnpostamt errichtet, das abgerissen wurde. Im Bahnpostamt wurden früher Pakete für Rostock und Umgebung bearbeitet und es wurde als Zollumschlagstelle genutzt.
Der neue Zustellstützpunkt in Rostock vereint die Brief- und Paketzustellung unter einem Dach. Außerdem wurde die Kapazität deutlich vergrößert, so dass bisherige Standorte in Reutershagen, Satow und Groß Schwaß (teilweise) geschlossen wurden.
Das Gebäude des neuen Zustellstützpunktes ist 2.500 Quadratmeter groß. Es steht auf einem 14.500 Quadratmeter großen Gelände. Ungefähr 100 Mitarbeiter sind hier beschäftigt. Briefe werden aus dem Briefzentrum Rostock angeliefert und Pakete aus dem DHL-Paketzentrum Neustrelitz. Das Gebäude verfügt über 20 Verladetore. Es gibt Stellplätze für 70 Zustellfahrzeuge und 41 PKW.
Im Dezember 2019 berichtete die Ostsee-Zeitung, dass bei DHL in Rostock durchschnittlich 80 Paketzusteller beschäftigt sind. In der Vorweihnachtszeit kommen 40 Aushilfskräfte dazu.
Pro Tag werden in der Niederlassung Rostock ungefähr 8.000 Pakete und Päckchen sortiert sowie 50.000 Briefsendungen. Im Oktober 2017 wurde die Zahl sogar mit 15.000 Paketen täglich angegeben (Quelle: ostsee-zeitung.de). Der Einzugsbereich umfasst umliegende Ortschaften von Rostock sowie die Stadtteile Südstadt, Innenstadt, Kröpeliner-Tor-Vorstadt, Biestrow, Brinkmannsdorf, Gehlsdorf, Reutershagen, Dierkow und Toitenwinkel.
Laut nnn.de nahm die Deutsche Post in 2022 einen weiteren Zustellstützpunkt in der Industriestraße (Stadtteil Schmarl) in Betrieb. Dort entstand als Neubau ein sogenannter Verbundzustellstützpunkt. Verbundzustellung bedeutet, dass die Zusteller Briefe und Pakete gemeinsam ausliefern.
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