Am einem Samstag Mitte November 2023 haben wir 31 Briefe an freiwillige Testempfänger verschickt, die uns das Ankunftsdatum gemeldet haben. Von den 31 Briefen wurden am Montag 23 zugestellt, das entspricht einer Quote von 74%.
Gemäß Postverordnung müssen eigentlich 80% aller Briefe binnen eines Werktags zugestellt werden. Die 74% aus unserem Test sind dennoch ein gutes Ergebnis und zeigen, dass die Montagszustellung funktioniert. Es kann allerdings regionale Unterschiede geben. In früheren Tests waren die Ergebnisse mitunter schlechter.
Test im Jahr 2021
Im Rahmen eines Versandtests für Minibriefe überprüften wir im Sommer 2021 erneut die Montagszustellung.
Es wurden 19 Briefe an einem Sonntag in einen Briefkasten mit Sonntagsleerung eingeworfen. Am Montag kamen 11 Briefe bei den Empfängern an, was einer Quote von 58% entspricht.
Test im Jahr 2020
Die Paketda-Redaktion verschickte am Samstag, 8. August 2020, insgesamt 21 Einwurf-Einschreiben, die am folgenden Montag zugestellt werden sollten. Anhand der Sendungsverfolgung konnte das Zustelldatum überprüft werden. Die Zustellquote am Montag betrug 48%.
Detaillierte Ergebnisse:
- Montag, 10.08.2020: 10 Briefe wurden zugestellt (48%)
- Dienstag, 11.08.2020: 8 Briefe wurden zugestellt (38%)
- Mittwoch, 12.08.2020: 1 Brief wurde zugestellt (5%)
- Donnerstag, 13.08.2020: 2 Briefe wurden zugestellt (10%)
Die Briefe wurden in die PLZ-Regionen 29303, 29584, 29591 und 29599 verschickt, weil wir von dort Hinweise erhalten haben, dass die Montagszustellung unzuverlässig ist. Das Testergebnis bestätigt dies. Es ist deutlich schlechter als unser Test vom August 2019 (siehe unten).
Test im Jahr 2019
Mit 15 Testpersonen aus verschiedenen Gebieten Deutschlands hat die Paketda-Redaktion im August 2019 drei Wochen lang die Montagszustellung überwacht. Wir wollten herausfinden, ob das Gefühl vieler Menschen zutrifft, dass sie montags generell keine Post bekommen.
Dazu wurden insgesamt 88 gewöhnliche Briefe und Postkarten verschickt. Die Tester haben das Ankunftsdatum zurückgemeldet. Um den Test nicht durch unterschiedlich lange Laufzeiten zu verzerren, haben wir jeden Freitag und Samstag eine Testsendung losgeschickt. Mindestens eine von beiden Sendungen musste am Montag beim Empfänger ankommen.
Ergebnis:
- Montag, 05.08.2019: 12 von 15 Testsendungen wurden geliefert (80%)
- Montag, 12.08.2019: 14 von 15 Testsendungen wurden geliefert (93%)*
- Montag, 19.08.2019: 10 von 14 Testsendungen wurden geliefert (71%)**
* Am 12.08. wurde eine Sendung mutmaßlich aufgrund einer Beschädigung mit Nachverpackung nicht geliefert. Sonst läge die Quote bei 100%.
** Am 19.08. nahm eine Testperson aus Zeitgründen nicht am Test teil, deshalb nur 14 Testsendungen.
Bei allen Testern wurde mindestens an 2 von 3 Montagen Post zugestellt. Deshalb bestätigt sich nicht, dass manche Kunden grundsätzlich montags keine Post erhalten.
Unterdurchschnittlich ist lediglich die letzte Testwoche ausgefallen. Daraus lässt sich jedoch kein generelles Problem bei der Montagszustellung ableiten.
Interessanter Nebeneffekt: Von den freitags abgeschickten Testsendungen wurden durchschnittlich 82% am Samstag zugestellt (erste Testwoche: 73%, zweite und dritte Woche: 87%). Die Zuverlässigkeit der Samstagszustellung unterscheidet sich also kaum von den Montagen.
Neues Postgesetz: Montagszustellung in Gefahr
Bericht vom 01.08.2019 - Schneller als gedacht soll die Montagszustellung wegfallen! Erst vor wenigen Tagen berichtete Paketda über die ungewöhnlich schnell sinkenden Briefmengen an Montagen (siehe unten). Nun will das Bundeswirtschaftsministerium offiziell untersuchen, ob "die Zustellung an sechs Tagen weiterhin erforderlich ist".
Das EU-Recht schreibe lediglich eine Zustellung an fünf Wochentagen vor. Im Moment gehe Deutschland mit sechs Zustelltagen über die EU-Anforderungen hinaus, so das Ministerium.
Im Wortlaut des Eckpunkte-Papiers (hier als PDF) heißt es: "Unter Berücksichtigung verwaltungs- und gerichtsprozessualer Anforderungen werden wir untersuchen, ob die Zustellung an sechs Tagen weiterhin erforderlich ist."
Die Paketda-Redaktion meint: In Wahrheit geht es bei der Montagszustellung nicht um "verwaltungs- und gerichtsprozessuale Anforderungen" sondern um wirtschaftliche Gründe. Wirtschaftsminister Altmaier ließ sich bereits bei der jüngsten Porto-Erhöhung von der Post um den Finger wickeln und änderte extra die Porto-Berechnungsregeln, damit die Post mehr Geld einnimmt.
Deshalb darf man begründet davon ausgehen, dass sich Altmaier weiterhin wohlgesonnen gegenüber der Post verhält und die Montagszustellung für verzichtbar erklärt. Dadurch würde die Post Personalkosten einsparen - was wiederum die Aktionäre freut. Darunter die KfW bzw. der Staat als größter Einzelaktionär.
Im Oktober sprach sich die FDP für eine Abschaffung der Montagszustellung aus. Im Gegenzug solle die Deutsche Post samstags mehr Post zustellen. Quelle: welt.de.
Postmenge an Montagen verringert sich ungewöhnlich stark
Das Phänomen "Montags keine Post" verärgert viele Menschen. Regelmäßig berichten Medien darüber und holen Stellungnahmen der Deutschen Post ein. Seit Jahren erklärt die Post: Montags gibt es weniger Briefe als an anderen Wochentagen, weil samstags kaum Briefe abgeschickt werden. Die meiste Post verschicken nämlich Firmen, die nur von Montag bis Freitag arbeiten.
Die Argumentation ist nachvollziehbar. Merkwürdig ist aber, wie stark die Mengen montags gesunken sind. Laut eigener Aussagen der Post hat das Briefaufkommen an Montagen im Vergleich zum Wochenvolumen folgenden Anteil:
- Deutlich weniger als 10 Prozent im Oktober 2015, Post-Pressesprecher bei shz.de
- 6 Prozent im August 2017, Post-Pressesprecher bei express.de
- 5 Prozent im September 2018, Post-Pressesprecher bei waz.de
- 5 Prozent im Februar 2019, Post-Pressesprecherin bei suedkurier.de
- 3 Prozent am 3. Juli 2019, Post-Pressesprecher bei nw.de
- 2 Prozent am 13. Juli 2019, Postchef bei general-anzeiger-bonn.de
Die Briefmenge an Montagen soll sich zwischen 2017 und 2019 also mehr als halbiert haben. Wie lässt sich das erklären?
Vielleicht liegt es am allgemeinen Rückgang des privaten Briefversands. Wenn nur noch halb so viele Privatkunden Briefe schreiben, werden samstags nur noch halb so viele Briefe eingeworfen und folglich montags entsprechend weniger zugestellt.
Ein Rückgang um 50% erscheint trotzdem unrealistisch hoch. Laut Aussage der Deutschen Post vom Januar 2016 wurden damals 15% aller Briefe von Privatkunden verschickt (Quelle: rp-online.de). Im August 2018 ist der Anteil auf 10% gesunken (Quelle: abendblatt.de).
Von 2016 auf 2018 wurden also weniger Briefe von Privatkunden verschickt, aber nicht 50% weniger sondern nur 5% weniger.
Deshalb muss es noch eine andere Ursache für den extremen Einbruch der montäglichen Sendungsmengen geben. Unbestritten ist, dass der Deutschen Post ein Wegfall der Montagszustellung aus Kostengründen lieb wäre.
Im September 2017 gab es einen Pilotversuch in einigen Regionen Deutschlands. Kunden konnten freiwillig auf die Zustellung montags verzichten (Details bei welt.de).
Im Interview, das Frank Appel jüngst dem Bonner General-Anzeiger gab, sagte der Postchef zur Montagszustellung: "Das neue Postgesetz sollte uns ermöglichen, unternehmerischer und flexibler zu handeln." In Regionen mit Verbundzustellung sei die Zustellung an Montagen laut Appel sowieso gewährleistet. Aber wo die Brief- und Paketzustellung separat erfolge, gebe es für die Briefträger montags "sehr wenig zu tun".
Appel spricht nicht explizit den Wunsch aus, die Montagszustellung von Briefen abzuschaffen. Aber seine Aussagen deuten klar auf diesen Wunsch hin.
Bevor der Gesetzgeber die Möglichkeit zulässt, montags nicht mehr zuzustellen, sollten die internen Zahlen der Deutschen Post genau unter die Lupe genommen werden. Man könnte fast vermuten, dass die Post die Sendungsmengen an Montagen aus Eigeninteresse niedrig angibt, um den Wegfall der Montagszustellung zu begründen.
