Forscher aus Karlsruhe haben einen elektrisch unterstützten Fahrradanhänger entwickelt, der selbstständig in eine Straßenbahn hineinfahren kann. Der mit Paketen beladene Anhänger gelangt mit der Bahn ins Zustellgebiet und wird dort von einem Fahrradkurier übernommen.
Das Projekt "LogIKTram" wurde vom Karlsruher Institut für Technologie (KIT) und mehreren Partnern durchgeführt. Es zielt darauf ab, den Verkehr auf den Straßen zu entlasten und gleichzeitig umweltfreundlicher zu gestalten. Für den Transport des Fahrradanhängers musste die Straßenbahn technisch umgerüstet werden. Dr. Michael Frey vom Institut für Fahrzeugsystemtechnik des KIT:
"Wir haben die Innenraumgestaltung der Gütertram übernommen und uns beispielsweise um das automatisierte Be- und Entladen der Transportbehälter sowie deren Sicherung in der Bahn gekümmert. Auch die Positionierung der Bahnen an den Stationen haben wir uns angeschaut, da diese wichtig ist, um die Transportbehälter zentimetergenau zu bewegen und die normalen Fahrgastwechselzeiten im Personenverkehr einzuhalten."
Um das Ziel zu erreichen, Lieferverkehr von der Straße auf die Schiene zu verlagern, sind Cityhubs für die Radkuriere notwendig. Außerdem müssen die Sortierzentren der Paketdienste effizient an das Tram-System angebunden werden. Simulationen der Wissenschaftler zeigen, dass Verlagerungen von Lieferfahrten auf die Straßenbahn und Lastenräder mit der "LogIKTram" möglich sind.
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