GLS Depot 29 in Oldenburg

Im Oktober 2018 berichtete www.nwzonline.de über den Einsatz eines GLS-Lastenfahrrads in der Innenstadt von Oldenburg. Gegenüber klassischen Lieferwagen hat das Lastenfahrrad den Vorteil, die Fußgängerzone nicht zu verstopfen und besonders wendig zu sein. Außerdem darf das Lastenrad mit Elektromotor bis 13 Uhr in die Innenstadt fahren, wohingegen Diesel-Fahrzeuge nur bis 10 Uhr erlaubt sind.

Der Laderaum des Lastenrades hat die Grundfläche einer Europalette. Pro Tag liefert GLS in Kooperation mit der Citipost 300 bis 600 Pakete emissionsfrei in Oldenburg aus.

Das Lastenrad vom Typ MovR wird mit Wechselboxen beladen, die 1,7 Kubikmeter fassen. Die fertig bestückten Boxen lassen sich in einer Minute ab- und aufkurbeln.

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