DHL Express: Handschriftliche Paketscheine werden in Filiale digitalisiert
DHL-Express-Pakete mit handschriftlich ausgefülltem Paketschein werden neuerdings bei der Sendungsannahme vom Filialmitarbeiter vollständig abgetippt. Diese Beobachtung machte Paketda-Leser Philipp, als er ein Expresspaket verschickte. Auch seine Telefonnummer wurde erfasst.
In der Filiale wird anhand der digitalen Sendungsdaten ein DHL-Express-Label gedruckt und ergänzend zum handschriftlichen Aufkleber aufs Paket geklebt. Auf dem Label steht der Vermerk "DP Filiale SVP" (Foto oben).
Mit den vollständig digitalisierten Sendungsdaten möchte DHL Express die Zustellqualität erhöhen. Beispielsweise werden Sortierprozesse und die Tourenplanung verbessert.
Seit Jahren ungelöst ist leider noch folgende Fehlerquelle bei DHL Express: Wird ein Expresspaket irrtümlich in einem Paketzentrum für Standardpakete bearbeitet, kann es dort tagelang festhängen. Eigentlich müssten solche Irrläufer erkannt und ausgeschleust werden. Anhand der digitalen Sendungsdaten wäre dies theoretisch möglich.... es fehlt bloß die praktische Umsetzung.
Amazon-Subunternehmer sortieren nach Beladung um
Zusteller bei klassischen Paketdiensten müssen ihre Fahrzeuge jeden Morgen selber beladen, das dauert schätzungsweise 2 Stunden. Zusteller bei Amazon bekommen hingegen quaderförmige Taschen mit vorsortierten Paketen. Das bringt eine große Zeitersparnis, denn es dauert nur 20 Minuten, diese Taschen im Lieferwagen zu verstauen. Paketda berichtete 2019 schon einmal darüber.
Zurzeit gibt es Beschwerden von Anwohnern des Amazon-Verteilzentrums in Trier, die daran zweifeln lassen, ob das Belade-System von Amazon wirklich so gut ist. Der SWR berichtet nämlich, dass viele Subunternehmer nach dem Verlassen des Amazon-Geländes am Straßenrand parken und ihre Ladung umsortieren würden.
"Da dieses Umsortieren von Amazon auf dem eigenen Gelände nicht gewünscht wird, werden dann Einfahrten und Betriebsgelände anliegender Betriebe blockiert", erklärt der Inhaber eines benachbarten Betriebs gegenüber dem SWR. Er wünscht sich, dass die Depotleitung von Amazon mehr mit den Subunternehmern kommuniziere, um die Probleme abzustellen. Die Subunternehmer würden außerdem als Abkürzung unerlaubt Straßen befahren, die Anwohnern vorbehalten seien.
Amazon verspricht, sich zu kümmern. Sobald es die Corona-Situation erlaube, will Amazon Nachbarschaftstreffen organisieren, "um sich besser in die Gemeinde zu integrieren", heißt es im SWR-Bericht.
